Kuukausi: lokakuu 2016

Raide-Jokerin kalustohankinta

HSL:n hallitus päättää kokouksessaan 25.10. myös Raide-Jokerin kalustohankinnasta. Esityksen perusteella on tarkoituksena hankkia 29 pituudeltaan 35-metristä kaksisuuntaista vaunua Transtech Oy:ltä voimassaolevan Artic-vaunujen hankintasopimuksen option perusteella. Hankinnan kokonaiskustannukset saavat olla enintään 107,9 miljoonaa euroa, mikä sisältää myös varaosien hankinnan, vaunujen toimitusaikaisen rahoituksen korkokustannukset, varautumisen mahdollisiin lisä- ja muutostöihin sekä HKL:n omat hankintaprojektin kustannukset. HSL:n ja HKL:n …

Read More Raide-Jokerin kalustohankinta

Kuljettajien lipunmyynti raitiovaunuissa loppuu?

Helsingin kaupungin lausunnossa HSL:n Toiminta- ja talousarviosuunnitelmasta 2017–2019 on halunnut kiirehtiä raitiovaununkuljettajien lipunmyynnin lopettamista. Kuljettajamyynnin lopettamisella arvioidaan saavutettavan merkittävä palvelutason parantuminen pysäkkitoimintojen nopeutuessa ja samalla myös liikennevaloetuuksia on helmpompi kehittää. Helsingin mukaan kuljettajalipunmyyntiä korvaavien lipunmyyntikanavien tulisi raitioliikenteen kehittämistoimenpiteiden näkökulmasta olla käytössä vuoden 2017 aikana ja kuljettajalipunmyynnistä olisi tarkoituksenmukaista luopua viimeistään vuoden 2018 alussa. Vaunuihin ei …

Read More Kuljettajien lipunmyynti raitiovaunuissa loppuu?

ELY-keskukselta lupa poiketa liito-oravan suojelumääräyksistä

Pirkanmaan ELY-keskus myönsi luvan poiketa liito-oravan suojelumääräyksistä Tampereen raitiotien toteuttamiseksi Hallilassa. ELY-keskuksen mukaan raitiotielinjauksen sijoittumispaikkoja Hallilaan on arvioitu asianmukaisesti. Liito-oravalle haitatonta linjausvaihtoehtoa ei ole löydetty. Valittu linjaus on raitiotien toimivuuden ja liikenneturvallisuuden kannalta paras ratkaisu ja aiheuttaa mahdollisimman vähän haittaa liito-oravalle. Poikkeuslupa sallii liito-oravan nykyisen elinympäristön pienentämisen, kulku-yhteyksien heikentämisen ja kolmen liito-oravan lisääntymis- ja levähdyspaikaksi …

Read More ELY-keskukselta lupa poiketa liito-oravan suojelumääräyksistä

HKL uusii pysäkkikatokset

Helsingissä on kaikkiaan noin 1500 raitiovaunu- ja bussipysäkkikatosta, joiden ylläpitosopimukset JCDecaux Finland Oy:n kanssa päättyvät vuosien 2017 ja 2018 aikana. Nykyiset pysäkkikatokset ovat olleet toimivia ja tarkoituksenmukaisia, mutta sopimuskauden päättyessä pysäkkioperaattoripalvelut on tarpeen kilpailuttaa. HKL on käynnistämässä pysäkkikatosten operaattorin kilpailutusta, ja päätökset pysäkkikatosten ylläpitäjästä tehdään ensi vuonna. HKL kysyy kaupunkilaisten mielipidettä nykyisistä katoksista ja siitä …

Read More HKL uusii pysäkkikatokset

Hakaniemen suunnitelmia Kerrokantasi-palvelussa

Kerrokantasi.hel.fi -sivulla on keskustelun alla Hakaniemen- ja Sörnäistenrantojen suunnitelmat. Tavoitteena on, että Hakaniemeen syntyy yksi Helsingin joukkoliikenteen solmukohdista ja alueesta muodostuu kiinteä osa kantakaupunkia. Suunnitelmaan kuuluu myös Laajasalon ratikkaa varten rakennettavan radan suunnitelmat Hakaniemenrannassa. Radan rakentaminen muuttaa liikennejärjestelyjä myös Siltasaarenkadulla. Linjalle on suunniteltu pysäkkejä Merihaan ja Hakaniementorin kohdille. Hakaniemensilta korvataan uudella nykyistä matalammalla sillalla. Vanhan …

Read More Hakaniemen suunnitelmia Kerrokantasi-palvelussa

Länsimetron liikenne ei ala tammikuussa

Arvio länsimetron liikenteen käynnistymisestä tammikuussa 2017 ei toteudu. Järjestelmien yhteiskoekäyttövaihe jatkuu ja liikenteen alkamisen ajankohta selviää testausten jälkeen. Yhteiskoekäytössä varmistetaan metron turvallisuus ja kaikkien 52 eri järjestelmän toimiminen yhdessä. Kaikilla asemilla toteutettavat, metron toiminnan turvallisuuden varmistavat yhteiskoekäyttötestit on aloitettu Aalto-yliopiston asemalta. Aseman yhteiskoekäytön sähköhäiriötestit sujuivat suunnitellusti, mutta tulipalotilanteisiin liittyvissä testeissä löytyi vikoja laitteiden toiminnassa ja …

Read More Länsimetron liikenne ei ala tammikuussa

Tampereen ratikan kalustohankinnan valintaperusteet

Tampereen ratikan kalustovalinnan perusteet on julkaistu kaupunginhallituksen pöytäkirjassa. Raitiovaunuhankinnan valintaperusteena oli kokonaistaloudellinen edullisuus. Sitä vertailtiin raitiovaunujen laadun, kunnossapitopalvelun laadun sekä vertailuhinnan perusteella. Raitiovaunutarjousten vertailuhinta laskettiin raitiovaunujen 40 vuoden elinkaaren aikaisista kokonaiskustannuksista. Elinkaaren aikainen kokonaiskustannus ja siten vertailuhinta sisältävät sekä raitiovaunujen hankintahinnan että muut raitiovaunuista niiden elinkaaren aikana aiheutuvat kustannukset. Kun tarjoukset ja niiden kaikki vertailuperusteet …

Read More Tampereen ratikan kalustohankinnan valintaperusteet

Transtechin vaunut Tampereelle

Tampereen raitiotien kalustohankinnasta järjestetyn tarjouskilpailun on voittanut Transtech Oy. Tampereen kaupunginhallitus päätti asiasta 3.10.2016. Raitiovaunuhankinnan valintaperusteena on kokonaistaloudellinen edullisuus. Raitiovaunujen hankintapäätös sitoo kaupunkia ja hankintasopimus voidaan allekirjoittaa vasta Tampereen kaupunginvaltuuston tehtyä päätöksen raitiotiehankkeen täytäntöönpanosta. Hankintaan sisältyy 15–20 raitiovaunua sekä niiden kunnossapitopalvelu kymmeneksi vuodeksi. Optiona on mahdollista hankkia lisää vaunuja, pidentää niitä myöhemmin sekä jatkaa kunnossapitopalvelua …

Read More Transtechin vaunut Tampereelle